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专家:人工智能站在超级风口 当下的关键是要应用落地、融入产业

2018-10-20 09:43 来源:中国崇阳网

  专家:人工智能站在超级风口 当下的关键是要应用落地、融入产业

  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。未来,在智能网联化方面,我们要提供更多的功能,比如对于喜欢跑步的年轻人,你在前面跑,车跟着你,或者车在前面跑,你跟着车跑,一定路段、一定场景实现,实现这个功能,真的有点自动驾驶的感觉,这是MG名爵前进的方向。

并且,与之匹配发动机智能启停系统工作起来也很高效,正常等红绿灯,发动机重新启动时的速度很快,抖动很轻微。新一代ix35车尾线条简洁流畅,延续了现款车型层次清晰的设计理念。

  在这个大家都变的斯文的时代,北京现代敢于逆势而为,将新一代ix35回归初心。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

  其次是它整个仪表板的设计也不太好看,强行加上木纹饰板也是败笔之一,一旦有灰尘和指纹就显得更旧了。车内也能看出是典型的荣威特征,但通过仪表和旋钮换挡可以看出是一台新能源车。

Uber首席执行官DaraKhosrowshahi在Twitter上表达了对受害者家属的同情,并重申Uber正在与当地政府合作确定究竟发生了什么。

  完美的解决了低扭的问题后,好像天平全部倾向了这台涡轮增压发动机身上。

  传动方面,新车匹配8速PDK双离合变速器。不过这超越了简单的对象识别,并开始引入更广泛的智能概念,如对象持久性,预测行为等。

  车身侧面整体造型与现款差别不大,但线条更具立体感,腰线连接前后大灯,下腰线采用深凹设计。

  具体要看Uber采用的雷达单(可能在正面和背面有多个以提供360度的覆盖范围),范围可能有很大差异。-鹿晗鹿晗虽然是年纪轻轻的小鲜肉,但是在选表的品味上来讲,绝对是行家里手。

  以MGPILOT为代表的智能主动驾驶辅助系统,一定要实景实测,和用户实际使用场景更好的结合起来,才能更清晰地让消费者了解它在主动安全上的作用。

  我们正在充分配合地方当局调查此事件。

  郑宜农对于性取向的坦诚获得丈夫支持引起众人关注,而她婚变之后,老公也将和她一起面对性向认同拉扯的过程公开,夫妻俩相互扶持的坚贞感情也感动许多人。杨大正发出声明称,和郑宜农的感情已是过去式,可以不带眷恋的维持好友好伙伴的关系,杨大正直言,遇到山东(杨大正现女友)后非常幸福,形容这段恋情是得来不易的美好爱情,并且尽力呵护,于是得到信任。

  

  专家:人工智能站在超级风口 当下的关键是要应用落地、融入产业

 
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专家:人工智能站在超级风口 当下的关键是要应用落地、融入产业

2018-10-20 21:50   来源:澎湃新闻   
动力系统上,2018款雪佛兰迈锐宝搭载发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛米匹配6速手自一体变速器,百公里综合工况油耗升。

  87岁高龄的“股神”巴菲特掌舵的 伯克希尔· 哈撒韦公司。

  “股神”巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦(BRK.N),美国股市乃至世界股市的第一牛股。在美东时间5月3日收盘时间,A级股的股价高达250130万美元一股,约合175万元人民币,相当于4193股贵州茅台(600519)。

  伯克希尔·哈撒韦的背后,是已经87岁高龄的“股神”巴菲特(Warren Buffett)。

  公司2016年年报显示,伯克希尔·哈撒韦公司拥有61家子公司,47家少数控股公司,33.1万名雇员,公司年收入高达2108亿美元(约合人民币1.47万亿元人民币)。

  巴菲特执掌伯克希尔·哈撒韦公司至今已经52年,公司所创造的财富,让巴菲特一直位列全球富豪榜的前列,成为世界金融界的“常青树”。

  与其他华尔街大鳄相比,巴菲特并不经常接受媒体采访,因此,伯克希尔·哈撒韦一年一度的股东大会,就成了全球投资者竞相揣摩巴菲特投资理念的最佳渠道。

  在2017年股东大会之前,伯克希尔·哈撒韦的年报早在2月26日就已经发布,透过这份年报,也可以管窥巴菲特的最新投资策略。

  首先,巴菲特的手中持有大量现金。

  伯克希尔·哈撒韦公司账面上,拥有总额高达860亿美元的“现金及等价物”,其中,大部分是美国国债。这位世人眼中的“价值投资者”,显然不是高风险的追逐之徒,巨额现金所形成的安全垫,让股市投资的风险变得可控。

  而股票投资所占用的资本,比这巨额的现金要大得多。巴菲特在最近一封写给股东的信中提及,并没有承诺过公司会永远持有手中的股票,但事实上,自己确实并不打算卖掉它们。

  他说:“有时,来自股东或媒体的言论暗示,伯克希尔·哈撒韦公司将永远持有一些股票资产。事实上,我们持有一些股票,只要我还保持健康就不准备卖掉这些股票。”

  那么,巴菲特到底买了哪些股票呢?

  澎湃新闻记者梳理了伯克希尔·哈撒韦公司持股市值最大的前15只个股,知名品牌苹果、可口可乐、IBM等均在其列。

  不计伯克希尔·哈撒韦公司旗下子公司的养老基金持有的股票资产,据年报资料显示,截至2016年年底,伯克希尔·哈撒韦市值最大的普通股投资是美国运通,持有股票数量为1.52亿股,股权占比16.8%,实际购买股票成本为12.87亿美元,当前市值112.31亿美元,回报率达到773%。

  前五大重仓股中的另外四家公司,分别是苹果公司、Charter有线电视、可口可乐、达美航空。

  不过,巴菲特去年大举买入苹果时,苹果股价还处于低谷,所以截至去年年底,巴菲特旗下公司对苹果的投资回报只有5%。鉴于今年以来苹果股价突飞猛进,如果“股神”没卖出的话,收益应该已经超过50%。

  “股神”去年持有市值最大的15只股票中,投资回报惟一一只为负的是老牌IT公司IBM:去年投资回报为-2%。

  这也让巴菲特对IBM的信心下降。近日,巴菲特在接受CNBC采访时表示,截至2016年底,他拥有约8100万股IBM股票,在2017年第一和第二季度出售了大约三分之一的股份。“我不像6年前开始买IBM时那样重视IBM。我对它的估值有所下降,”巴菲特对CNBC表示,“当它超过180美元时,我们卖出了合理数量的股票。”

  澎湃新闻记者统计了巴菲特所投资的市值最大的15家公司,整理成下表所示。

  这十五项投资,巴菲特的总投入是551.31亿美元,到2016年底的市值总计为1044.72亿美元,回报率达到89.5%。

  对于所投资的企业,巴菲特的一个选择办法是,投资自己了解的公司。传统的美国品牌,如可口可乐、DQ,就曾靠着好味道赢得了巴菲特的青睐,一份8盎司的可口可乐公司产品,每天每卖出一份,巴菲特就能多赚1美分。

  澎湃新闻记者发现,除了可口可乐,在巴菲特的故乡奥马哈,随处可见巴菲特的投资印记。比如第九大投资公司Phillips 66,是一家能源企业,在奥马哈的街头就有Phillips 66的加油站。此外,美国合众银行和富国银行也在奥马哈有设点。而当地的一家家具店,内布拉斯加州家具市场,也有巴菲特的投资,这家店在2016年股东大会的当周,收获了4550万美元的销售额。

  另一种判断的依据是“护城河”,大概可以理解为公司的竞争壁垒,比如,有知名的品牌、独家的技术、足够低的成本或足够强大的实力,就相当于护城河越深,那么这家公司就越容易在同类公司中赢得竞争、生存下来。这与“价值投资”所强调的买优质公司而非便宜公司的理念如出一辙。

  其实,巴菲特的投资理念也不是与生俱来的。

  在他投资生涯的早期,巴菲特信奉的是“烟屁股”投资法则,即选择一家便宜的公司,质量无所谓好坏,就好像吸掉香烟屁股的最后一口那样,吸取公司的最后一点价值。

  伯克希尔·哈撒韦就是这样的一家公司。

  1962年,巴菲特第一次买入伯克希尔·哈撒韦的股票,当时,这家公司还是一家濒临破产的纺织企业。他的想法是,在企业倒闭关厂时,会释放一定资本金,这时会有人回购股票,在这时候卖掉手中的股票就可以获利。不过,在与公司管理层交流过后,巴菲特被当时的高层背后“捅了一刀”,公布的投标价格比巴菲特的预期价格要低,这让他感觉被骗,非常生气,于是开始大量买进公司的股票,并在之后成为了伯克希尔·哈撒韦的控股股东,伯克希尔·哈撒韦也摒弃了原有的业务,转而发展成了一家的多元化控股公司。

  在众多业务中,保险是伯克希尔·哈撒韦的主业。巴菲特在1967年斥资860万美元收购了国民保险公司及国家消防和海洋保险公司,前者按净值计算已是全世界最大的财险公司。

  实际上,对美股投资者来说,投资巴菲特的公司本身或许就已经是一个明智的选择。在巴菲特最初接掌伯克希尔·哈撒韦的时候,公司的每股账面价值只有19美元,到如今超过25万美元,平均每年的增长幅度超过20%。

  美国当地时间5月6日,巴菲特将以伯克希尔·哈撒韦董事会主席的身份,出席一年一度的股东大会,向股东及全球的投资者详解其投资理念,澎湃新闻将在现场进行全程追踪报道。

(责任编辑:张翔)

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